东莞车用柴油检测 柴油质检报告办理

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燃料油的种类
按照我国国家标准，燃料油可分为船用馏分燃料油和船用残渣燃料油两大类。
船用馏分燃料油：主要在高速柴油机中使用，为短距离航行的中小型船舶提供动力，例如在运河航行的运砂石船、渔船、干散杂货船等。
船用残渣燃料油：主要用于低速柴油机，为运输船舶等较大船型提供动力。

东莞车用柴油检测 柴油质检报告办理

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大多数情况下，燃料油中的水分主要来源是运输和存储过程中所带入，其次燃料油有一定的吸水性， 与大气或水接触时能吸收和溶解-部水， 并以悬浮状、乳状或溶液状态存在。燃料油一旦存在水分，就会影响油的质量和使用效果。
燃料油中水分定性测定
　　测定燃料油中是否含水分，即是燃料油的水分定性测试。水分定性分析主要是将燃料油试样在规定的温度(130~ 175°C)下加热，中的水分就会形成水蒸气，水蒸e气会冲破油膜便发出噼啦噼啦的响声。根据响声存在与否便可确定燃料油内是否有水分存在。
　　分析步骤是:称取经混合均匀的试样20g左右，于蒸发皿中，然后将蒸发皿移入电炉上加热到130°C (或175°C)左右，当听到噼啦声不少于两次时，表明试样中有水否则无水。
燃料油中水分定量测定
　　水分的定量测定则是测试测试燃料油中的水分含量多少。目前长常用有机溶剂蒸馏法和卡尔:费休容量法。蒸馏法是将石油产品与无水溶剂混合蒸馏，测定其中水分含量。该法常用于常量和半微量水分的测定，试样的水分少于0.03%即为痕量。卡尔费休法属于非水滴定法的一种，所用的试剂均不能含水分;而卡尔费休试剂的吸水性很强，测定水分是利用碘氧化时需要定量的水分，存在其反应为: 12+SO2+2H2O→2HI+H2S04。


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