惠州在用汽轮机油检测 机油机械杂质检测

汽轮机油中的水分以及机械杂质：
汽轮机正常运行的情况下，汽轮机油的外观应是透明的，但如果油系统中漏入水、汽后，从外观看油质浑浊不清和乳化，将破坏油膜，影响油的润滑性能，严重者会引起机组的磨损;同时漏入机组的水分，如长期与金属部件接触，金属表面将产生不同程度的锈蚀，锈蚀产物可引起调速系统的卡涩，甚至造成停机事故，也可引起油的老化。当发现运行汽轮机油中有水分或外状不透明时，要及早查明原因，采取措施，如采用汽轮机油滤油机滤油，定期从油箱底部放水等，并要求调整轴封间隙、轴封汽压，保证机组的油质。
机械杂质是指油中浸入不溶于油的颗粒状物质，如焊渣、氧化皮、金属销、砂粒、灰尘等，油中含有机械杂质，特别是坚硬的固体颗粒，可引起调速系统卡涩，机组转动部位(轴承、轴瓦)的磨损，严重时可引起机组飞车等事故，严重地威胁机组安全运行，所以转速大于8000r/min的透平设备所用的汽轮机油允许的杂质是w0.1以下。


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汽轮机油普遍使用的是46号透平油。
我国的L-TSA汽轮机油（L是润滑的意思，T是透平（汽机）的意思，S是加入防锈溶剂的意思，A是抗氧化的意思）产品标准为GB11120-89， 该标准根据40°C下运动粘度的中心值将汽轮机油分为32、46、68和100四个粘度等级，其中32号与46号指的是油的粘度（粘度是液体流动性的指标，它对油的传送和燃烧有重要影响），通常以恩氏粘度表示，符号为°Et。所谓恩氏粘度，就是200立方厘米的油，在某一温度下，留经一标准尺寸孔口所需的时间与同体积的水在20℃下通过一孔口时间的比值0%2B粘度越大的越稠，因此相比而言，32号汽轮机油肯定比46号汽轮机油稀。


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