佛山车用柴油检测 燃料油密度检测中心

一、燃料油密度检测项目
通常情况下在进行保质保量的燃料油检测时，都会首先检测燃料油的密度，燃料油的密度对于这种产品的燃烧值有着决定性的参考价值，同时也是企业计算装载量和贸易量交换换算的主要方式，通常情况下密度越高的燃料油其质量和热值相对会降低，这一点在燃料油检测中能够非常直观的体现出来。
二、燃料油黏度检测项目
正常情况下燃料油的品质大多以其黏度来进行划分，一般而言燃料油的黏度直接影响到产品的输送性能和喷油雾化的效果，通常黏度过高的产品会导致其不能和空气充分混合直接影响到燃烧效果，而黏度过低的燃料油则会出现燃烧不充分的情况，因此燃料油检测时会对其黏度的适合度进行排查。
三、燃料油闪点检测项目
燃料油产品是一种可燃烧的物质，因此在使用时极易发生火灾和事故。因此在进行专业放心的燃料油检测时，还会对燃料油的闪点进行检查，闪点指标是一种鉴定燃料油可能发生火灾危险性的一项可靠的指标，通常情况下闪点的数值越低其危险性也越高。


佛山车用柴油检测 燃料油密度检测中心

水分是燃料油检测项目之一。如果燃料油中的水分超标， 不仅会降低燃料的热值，而且还会使得燃料油在0°C以下使用时会凝结成冰，从而堵塞油路，影响供油。严重的时候甚至会使油膜强度降低，产生泡沫和浮化变质。如果变压器内混有水分其绝缘性也可能会大大降低。此外，如果染料有中存在水分过多，还会加重有机酸腐蚀设备，所以水分在燃料油中属于有害杂质，也就成为燃料油常规检测项目之一。
燃料油中的水分来源分析


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