揭阳国六柴油质量检测 柴油质检报告办理
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水分是燃料油检测项目之一。如果燃料油中的水分超标, 不仅会降低燃料的热值,而且还会使得燃料油在0°C以下使用时会凝结成冰,从而堵塞油路,影响供油。严重的时候甚至会使油膜强度降低,产生泡沫和浮化变质。如果变压器内混有水分其绝缘性也可能会大大降低。此外,如果染料有中存在水分过多,还会加重有机酸腐蚀设备,所以水分在燃料油中属于有害杂质,也就成为燃料油常规检测项目之一。
燃料油中的水分来源分析
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燃料油的分类:
1. 根据出厂时是否形成商品,燃料油可以分为商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出厂环节形成商品的燃料油;自用燃料油指用于炼厂生产的原料或燃料而未在出厂环节形成商品的燃料油。
2. 根据加工工艺流程,燃料油亦叫做重油,可以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。常压重油指炼厂催化、裂化装置分馏出的重油(俗称油浆);混合重油一般指减压重油和催化重油的混合,包括渣油、催化油浆和部分沥青的混合。
3. 根据用途,燃料油分为船用内燃机燃料油和炉用燃料油两大类,两类都包括馏分油和残渣油。馏分油一般是由直馏重油和一定比例的柴油混合而成,用于中速或高速船用柴油机和小型锅炉。后者主要是减压渣油、或裂化残油或二者的混合物,或调入适量裂化轻油制成的重质石油燃料油,供低低速柴油机、部分中速柴油机、各种工业炉或锅炉作为燃料。
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发布时间:2024-11-22
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